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RS-Produkte Nottrennkupplungen Zugbelastung Sicherheitskomponente Trennmechanismus Verschlussautomatik Trennung und Verschluss bei hoher Zugbelastung – schnell und mediendicht Nottrennkupplungen (Abreißkupplungen) sind wichtige Sicherheitskomponenten bei der Be- und Entladung beweglicher Tankeinheiten. Durch rechtzeitiges Auslösen bei überproportionaler Zugbelastung auf die Verladeleitung vermeiden sie ungewollten Medienaustritt. Ihr Nutzen auf einen Blick Sicheres Trennen ohne signifikanten Medienverlust Schutz von Mensch und Umwelt vor Austritt von Gefahrstoffen Schutz von Verladeleitungen Passende Kupplungstechnologien für unterschiedliche Anforderungen Kundenspezifische Sonderlösungen von DN 25 bis DN 300

Der unendliche Drehbereich kann mechanisch oder elektrisch begrenzt werden. Drehscheiben mit zwei oder mehr Stellplätzen ermöglichen die Vorhaltung eines oder mehrerer – auch unterschiedlich großer – Reserve-Container. quadratischer Unterbau aus Trägern zum Aufdübeln kräftige Kugeldrehverbindung mit abgedichteter Lagerspalte Plattform mit demontierbaren Führungen für Container Abdeckung aus Tränenblech oder Alu-Quintett-Warzenblech

Höhenbeschränkungssysteme von A-SAFE erfüllen zwei wesentliche Funktionen: Sie schützen die Kanten von Toröffnungen und fungieren als Höhenbeschränkungen. Höhenbeschränkungssysteme sorgen dafür, dass Fahrzeuge und Aufbauten nicht mit den Torkanten und Rolltorführungen in Kontakt kommen und verhindern so kostspielige Anprallschäden. An Stellen, an denen das Risiko besteht, dass hohe Fahrzeuge, ihre Aufbauten oder die Masten von Gabelstaplern über dem Torausschnitt befindliche Rohrbrücken, Kabeltrassen, Luft- oder Gasleitungen beschädigen, können Höhenbeschränkungssysteme eingesetzt werden. Sie verhindern teure Schäden und daraus resultierende Betriebsstörungen, indem sie Fahrer darauf hinweisen, dass ihr Fahrzeug oder dessen Aufbau zu hoch ist.

Die Tankwagenkupplung in Premiumqualität – und trotzdem kompatibel zur Massenware Tankwagenkupplungen sind ein nach EN 14420-6 genormtes Schnellkupplungssystem, das insbesondere in Mitteleuropa einen sehr hohen Verbreitungsgrad hat. Dieses Schnellkupplungssystem wird angeboten in den genormten Nennweiten DN50/2“, DN80/3“ und DN100/4“. Es wird unterschieden zwischen Vaterteil Kurvenstück (VK) und Mutterteil Kronenstück (MK) mit Spannring und Hebel. Zusätzlich gibt es Blindkappen (MB) für das Vaterteil und Blindstopfen (VB) für das Mutterteil. Der Temperatureinsatzbereich ist von -20°C bis +65°C festgelegt. Die gewissenhafte Auswahl hochwertiger Verarbeitungsverfahren ermöglicht den hohen RS-Qualitätsstandard und die hohe Festigkeit der Tankwagenkupplungen. Eigenschaften: - schnelle Verbindung - einfache Handhabung - Wiederverwendbarkeit - tropfsichere Kupplungsverbindung